基于多目标迭代局部优化算法的成本

——路径平衡多目标电动车路径问题

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

文章编号：1005-9679（2022）03-0091-08

摘要：电动车凭借低碳、环保的优势越来越多地被企业接受用于物流场景，但续航里程和充电限制仍制约着电动车的应用。以往文献极少在电动车背景下同时考虑运行成本和路径平衡。因此，将总运营成本和路径平衡两个目标纳入问题，构建了数学模型，结合迭代局部搜索算法和变领域搜索算法的特性，采用五种领域算子，设计了多目标优化算法求解问题。（剩余10035字）

试读结束

目录
monitor