Subdivision建模与Nubrs建模在汽车外饰数字模型中的差异性研究

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在汽车产业向智能化、电动化转型的背景下，外饰设计的数字化程度直接影响整车研发效率与工程落地质量。细分曲面（Subdivision）与非均匀有理B样条（Nubrs）作为主流建模技术，在汽车外饰领域的应用中，两种建模技术呈现显著的应用差异：Subdivision以灵活的交互式编辑能力助力概念设计；Nubrs凭借精确的数学表达满足工程级曲面需求。（剩余6123字）

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