电动汽车动力电池热失控试验与仿真

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【摘  要】在仿真软件中构建某款圆柱三元锂离子电池热失控模型，通过加热电芯的方式来触发其热失控，同时建立2组对照模型，一组全程不开启液冷，另一组在被加热电芯热失控的瞬间开启液冷。结果表明：在不开启液冷的模型中，电芯热失控所产生的大量热量传递给了周边电芯，致使周围电芯逐一失控。而在对照组中，由于在电芯热失控的瞬间开启了液冷，电芯热失控产生的热量迅速被冷却液带走，周围电芯的温度低于失控临界值，因而没有发生热失控，从而有效地遏制热蔓延的出现。（剩余4919字）

试读结束

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