某混动MPV方向盘加速振动问题研究

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【摘  要】为有效解决某MPV方向盘在发动机转速到达2500r/min时存在振动大问题，结合问题现象对振动传递路径进行系统分析，使用数据采集设备，确认振动为发动机二阶激励经右悬置传递到方向盘。通过调整发动机标定策略避开方向盘振动频率，并对方向盘轮圈进行优化以降低方向盘盘体一阶模态幅值。主观评价和实车测试表明，实施优化方案后，方向盘振动明显降低，问题得到有效解决，提升该车NVH性能表现。（剩余4837字）

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