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摘要 路径跟踪精度是智能车辆安全自主行驶的基础.为解决滑模控制系统的抖振问题,提高路径跟踪控制器的控制精度,提出一种引入激活函数的PID积分滑模控制策略(PID Integral Sliding Mode control strategy with Activation Function,PIDSM(剩余17366字)
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基于PIDSM-AF的智能车辆横向控制研究
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