地铁双人座椅设计及其有限元实验分析

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摘要：以地铁双人座椅设计为例，将人机工程学参数设计和有限元分析结合起来，对铝合金座椅和不锈钢座椅进行对比研究。根据人机工程学原理设计座椅参数，通过CATIA建立三维模型;再利用ANSYS软件分别对铝合金座椅和不锈钢座椅进行有限元分析;最后，对两种分析结果对比得出结论。利用人机工程学原理确定座椅靠背高度为268mm，座深为420mm，靠背与座面夹角为105°。（剩余6723字）

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