工作面巷道支护参数计算设计及应用

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在煤矿开采中，工作面巷道支护至关重要，其参数计算设计的合理性直接关乎生产安全与效率。目前，相关研究已取得显著进展。在理论计算方面，悬吊理论依据锚杆需悬吊的软弱岩层厚度、锚入稳定岩层深度及外露长度来确定锚杆长度，通过杆体材料屈服极限与直径计算锚固力，并结合上覆岩层容重等因素得出锚杆间排距。自然平衡拱理论则从两帮煤体受挤压深度、潜在冒落高度等方面，为顶锚杆与煤帮锚杆长度及间距计算提供依据。（剩余3274字）

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