基于LEC法涉铁桥梁施工安全风险评估

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摘要：涉铁桥梁的建设对既有铁路线路运营具有极大风险，因此，在涉铁桥梁施工前，必须对项目进行安全风险评估。首先，通过识别初始风险形成风险源清单，采用LEC法定性评估各风险发生概率并确定风险等级，进而制定相应防范方案和措施。其次，采用midas GTS NX对涉铁桥梁施工中引起的铁路路基位移进行计算，计算结果最大附加沉降位移为2.041 mm、最大附加水平位移为0.177 mm。（剩余5322字）

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