钢-混凝土波形钢腹板组合梁弯扭性能研究
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摘 要：为进一步揭示弯扭作用下钢-混凝土波形钢腹板组合梁的开裂机理和弯扭破坏模式，完成了5片试验梁在弯矩和扭矩联合作用下的弯扭性能模型试验，结合ANSYS有限元分析，给出弯扭作用下波形钢腹板组合梁开裂弯矩折减系数和开裂扭矩折减系数计算公式，以及极限弯矩和极限扭矩相关关系。结果表明：随着扭弯比增大，开裂弯矩减小，开裂扭矩增大，混凝土板斜裂缝与梁轴的夹角逐渐减小;破坏形式由正截面受弯破坏逐渐变化为以最大主拉斜裂缝开裂过大、裂缝间混凝土斜压短柱达到极限压应变为特征的受扭破坏。（剩余15973字）