车用内置径向式永磁同步电机的降振优化设计
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摘 要：为降低永磁同步电机径向电磁力所引起的电磁振动噪声，基于电磁场、结构场以及声场有限元分析方法，提出了一种基于隔磁磁桥偏移的优化方法。以一台车用内置径向式永磁同步电机为研究对象，将电机隔磁磁桥所在位置沿转子外径的圆周轨迹向磁极方向偏移，同时对隔磁磁桥相邻间距与隔磁磁桥长度进行优化，在综合考虑电机振动噪声水平与电机性能的前提下，对偏移距离为4 mm时电机优化前后的径向电磁力、转子受力、电机模态和电磁振动噪声进行了仿真分析。（剩余12752字）