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摘 要：翼伞是应用于空降空投领域的一类重要气动减速装置，该文总体目标为采用格子玻尔兹曼方法研究不同翼伞曲面化伞型的气动仿真特性。在进行与试验数据的验证后，仿真分析不同伞型的气动曲线，得到其变化趋势和系数值差异。进行详细的流动特性分析对不同伞型的气动特性差异原因，还分析气室、小孔2种气流结构对气动特性的影响。（剩余8400字）
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基于LBM的翼伞伞型曲面化气动特性研究
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