铁路道岔结构优化与性能提升研究

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摘  要：提升铁路道岔质量，对于提升铁路线路的运行安全和使用寿命具有重要意义。针对铁路道岔的常见问题进行归类分析，形成四大类分类结果，包括几何尺寸问题、导曲部分问题、转辙部分问题和辙叉部分问题。在这一分类的基础上，进行总体适应度函数和分类适应度函数的设计。针对10组道岔展开实验研究，结果表明，经过该文优化设计的道岔，使用时间和过重总量获得明显增加，道岔质量得到明显提升。（剩余5046字）

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