多工况下列车纵向冲击仿真研究

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摘  要：为了研究多编组列车在惰行、牵引、制动工况下的纵向冲击，该文通过多体动力学软件Simpack中的rail模块建立由2辆机车和8辆货车编组的多自由度列车动力学模型并结合列车实际运行遇到的轨道不平顺问题和不同工况的受力来设置仿真的边界条件，通过仿真结果分析多编组列车在不同工况下受到的纵向冲击。（剩余5954字）

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