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摘 要：根据直升机传动轴支座-摇臂机构运动情况，建立摇臂到位时间以及支座轴-套筒间接触力可靠性分析模型。基于Msc.Adams进行支座-摇臂机构动力学仿真分析，提取摇臂到位时间及支座轴-套筒间接触力大小结果。确定随机输入变量，结合失效判据拟合失效功能函数，采用Monte Carlo法进行大量抽样，进行可靠度及灵敏度计算，得到影响支座-摇臂机构可靠性的最主要因素和两种失效模式下机构综合可靠度。（剩余6901字）
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直升机传动轴支座运动机构可靠性分析
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