适应组团型城市发展的轨道交通思路研究

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摘 要：为了能够了解组团型城市的城市特征，规划适应此类城市发展的轨道交通系统，分析了组团型城市的形成机理、空间特征以及交通特征。并在此基础上，研究了适应组团型城市的轨道线网布局以及轨道制式选择，最后以典型的组团型城市台州市为实例分析。研究结果表明：在组团城市中，①轨道线路在组团间应敷设于交通通道上，并且在强组团内部可设置线路换乘;②轨道线路在组团之间应采用低站间距的方式布设车站，而在组团内部应采用高站间距布设车站;③另外，组团型城市应当选用中运量且速度快的轨道交通制式。（剩余4774字）

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