多翼离心风机旋转失速阶段压力脉动分析

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摘要：为了研究多翼离心风机在旋转失速阶段的压力脉动特性，以多翼离心风机为研究对象，利用Creo软件对其进行三维建模，并对模型进行网格划分，进行非定常数值计算.在叶轮出口不同周向、径向以及轴向位置设置监测点，分析旋转失速工况下风机内部压力脉动规律，计算结果表明：隔舌处监测点的压力系数最大，且随着流量的（剩余14016字）

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