燃料电池部分堵塞通道内液滴的动态行为

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摘要： 为了有效去除通道内液态水，采用流体体积模型（volume of fluid model，VOF）方法研究了燃料电池通道内部分堵塞对液滴运输过程的影响，探讨了堵塞块形状参数、液滴尺寸和气体扩散层（gas diffusion layer，GDL）表面润湿性对通道内两相输运特性的影响.结果表明：堵（剩余9827字）

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