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1序言
在实际生产中,部分K11机型发动机出现了异响问题。经拆解检查发现,问题根源在于凸轮与摇臂滚轮磨损严重,且滚轮与凸轮轴呈单边接触状态,导致滚轮磨损加剧。初步分析认为,凸轮轴轴承盖摇臂轴座孔与凸轮轴孔的平行度不合格是引发该问题的原因之一。因此,本文将详细阐述一种降低平行度不合格率的新方法,以期为解决此类问题提供有效的技术思路。(剩余2362字)
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降低气缸盖摇臂轴座孔平行度不合格率的工艺改进
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