汽车用30CrMnSiA钢零件腐蚀断裂的研究

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摘要：某30CrMnSiA钢零件储存于西南某仓库，在出库过程中突然断裂，针对此断裂的现象，采用宏观观察、断口形貌分析、化学成分分析、显微组织检测等手段，进行失效分析。结果表明：零件腐蚀缝隙宽度约0.089mm，缝隙面附着大面积黑棕沉积物；能谱显示断口附近存在腐蚀介质Cl、F，XRD物相分析表明存在NaCl、Fe3O4，分析其失效原因为缝隙腐蚀与应力的耦合作用的结果。（剩余4664字）

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