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摘要:通过对汽车差速器壳体的使用工况及失效件分析,提出差速器壳体内球面感应淬火强化方案,对比分析不同的感应加热方式,开发出差速器壳体感应淬火强化工艺,各项技术指标均达到和满足设计要求,最终通过台架试验及道路试验验证,彻底解决了差速器壳体使用过程中的磨损问题。
关键词:差速器壳体;耐磨性;感应淬火强化;扫描感应淬火
1 序言
差速器是汽车运动中的重要零部件,为了实现差速功能,车桥生产厂家都采用复杂的差速器结构,如图1所示。(剩余4560字)
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差速器壳体内表面感应淬火工艺开发及应用
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