基于设计指标适应性评价的运营期高速公路提速研究
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摘 要：【目的】为了评价高速公路既有限速值的合理性，需基于设计指标，研究其与实际交通状态的适应程度。【方法】采用基于设计指标适应性评价的方法，结合交通事故数据，对某高速公路的原限速值开展系统性研究，分析既有限速值对于实际交通通行的适应程度，确定建议的限速值。【结果】该条高速公路可从当前的限速100 km/h提高至120 km/h，限速值提高后，经过两年多的通车运营，该条高速公路未发生限速值提高引起的交通事故，说明该方法的实际应用效果良好。（剩余6191字）