分级框架锚杆支护边坡的稳定性分析

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摘 要：【目的】为探究云南勐绿高速公路某分级框架锚杆支护边坡的稳定性。【方法】采用FLAC3D建立三维数值模型，对边坡分别在未支护和支护工况下进行稳定性分析。选取支护边坡中部断面，对该断面中的锚杆（锚索）轴力进行监测，研究锚杆（锚索）轴力沿长分布的特性。【结果】结果表明：未支护边坡有极大可能沿潜在滑动面发生失稳破坏，分级框架锚杆支护结构能够有效抑制边坡整体位移，改善坡体内部塑性区分布，提高边坡的安全系数；锚杆锚固边坡内部根据锚杆发挥的不同作用分为主动区和被动区；锚索最大轴力处于自由段，锚固段内轴力分布并不均匀，呈递减趋势。（剩余9671字）

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