有轨电车四电综合管沟技术方案研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘 要：为了解决有轨电车常规设计将线缆布设在路基支撑层下部，带来管沟反开挖破坏基床整体性、路基不均匀沉降、路基支撑层下无敷设条件、电缆井施工影响路基施工进度、电缆井积水淤积、电缆穿线过程中损伤保护层、线缆维护难度大等难题，通过理论研究，结合试验验证，对现浇侧墙预制盖板、整体现浇、预制拼装、特殊路段等四种方案进行优化设计、技术经济分析，得出将四电综合管沟敷设在路基支撑层上部的可行性。（剩余5716字）

试读结束

目录
monitor