改进的准定常旋转坐标系阻尼动导数计算方法

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摘要：阻尼动导数计算时，常常采用基于旋转参考坐标系的准定常计算方法，传统方法直接计算滚转阻尼动导数时，不能考虑速度相对旋转轴存在垂直分量的影响。本文对传统方法进行改进，通过将飞机的速度矢量分解为垂直于旋转轴和平行于旋转轴两个分量，以垂直于旋转轴的速度分量计算旋转半径并推算参考坐标系的旋转中心点，以平行于旋转轴的速度分量作为来流速度矢量计算气动力系数，通过计算不同角速度的气动力系数之差求得动导数。（剩余12890字）

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