航空科学技术

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2022年07期
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《航空科学技术(2011年第6期)》以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向,宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方...     展开

类型

月刊

类别

人文科普
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目录

综述

机载光电侦察装备发展现状分析
摘要:本文主要从航空侦察平台、典型机载光电侦察装备、机载光电侦察技术三个方面介绍机载光电侦察系统的发展现状及光电侦察技术研究现状。重点分析了多光谱探测、偏振探测、基于深度学习的目标识别等多种光电侦察技术的原理及应用发展趋势。最后,通过分析航...

研究

一种无人机自主规避导弹的威胁度评估方法
摘要:针对三维空间中无人机规避空空导弹问题,本文建立一种无人机与空空导弹的相对追逃模型。基于人工势场理论,对空空导弹相对无人机的威胁度进行分析。以导弹为中心,提出了在无人机牵连地轴系构建人工势场,提出了距离势场函数、导弹进入角势场函数以及两...
高超声速飞机气动外形概念设计
摘要:本文对高超声速情报、监视及侦察(ISR)飞机概念外形进行了初步设计。在乘波前体、中部机身、高超声速机翼以及机身尾部设计的基础上,建立了高超声速ISR平台一体化基准外形,对基准外形在设计状态和非设计状态下的气动性能进行了分析,并对概念方...
基于边界层抽吸的埋入式进气道性能优化研究
摘要:埋入式进气道具有隐身性能好、飞行阻力低等优点,此类进气道通常具有低速性能优良、高亚声速性能偏低的基本特征。为了提升飞机巡航状态下(H=11000m、Ma=0.6)的进气性能,在进气道前设计加装了边界层抽吸孔,重点分析了边界层抽吸位置及...

计算流体力学

基于机器学习预测流场特征的网格生成技术研究进展
摘要:网格技术是影响数值模拟精度的一项重要技术。本文针对基于机器学习预测流场特征的网格生成框架,对流场特征指示器、机器学习预测流场、网格自动生成及自适应三项支撑技术进行了简要综述。现有的流场特征指示器与机器学习方法相结合有望成为提供网格生成...
面向航空工程的CFD不确定度量化方法研究
摘要:真实复杂环境下,气动数值模拟(CFD)结果的可信度问题一直是工程上关注的焦点问题之一。不确定度量化是评估真实环境下,数值模拟结果的可信任程度的重要工具。本文对面向航空工程的CFD不确定度量化方法进行综合论述,聚焦解决工程实用化问题。在...
三维效应对超声速湍流燃烧流动大涡模拟的影响研究
摘要:本文对空间发展Mac= 0.61超声速湍流燃烧混合层流动开展了二维/三维大涡模拟(LES)研究,探讨了三维效应在超声速湍流燃烧流动的大涡模拟中的重要性。研究发现,相较于三维LES计算结果,二维LES大幅低估了超声速湍流燃烧混合层的增长...
基于面向对象的非结构航空CFD软件体系结构设计
摘要:基于面向对象程序设计思想和航空计算流体力学(CFD)流程,设计了包含基础功能层、功能模块层和应用程序层的CFD软件体系结构,实现了面向航空飞行器空气动力学问题的非结构网格Navier-Stokes方程求解软件ARI-CFD V1.0的...
超声速欠膨胀喷流噪声数值模拟研究
摘要:本文采用LES/FW-H混合算法开展超声速欠膨胀喷流噪声模拟,研究了欠膨胀状态下喷流流场与声场特征,发现欠膨胀喷流核心区下游平均流向速度衰减较理想膨胀喷流减缓,而湍流速度脉动值增大。此外,欠膨胀喷流中激波波系/喷流剪切层干扰增大了作用...
PHAROS求解火星进入热化学非平衡流场的测试及应用
摘要:进入段气动热环境的有效预测对火星探测器气动热防护设计具有重要意义。本文基于自研的有限体积计算流体力学(CFD)求解器PHAROS,引入两温度和8组分火星大气化学反应动力学模型,成功实现了对火星进入热化学非平衡流场的数值模拟。PHARO...
改进的准定常旋转坐标系阻尼动导数计算方法
摘要:阻尼动导数计算时,常常采用基于旋转参考坐标系的准定常计算方法,传统方法直接计算滚转阻尼动导数时,不能考虑速度相对旋转轴存在垂直分量的影响。本文对传统方法进行改进,通过将飞机的速度矢量分解为垂直于旋转轴和平行于旋转轴两个分量,以垂直于旋...
基于深度学习的二维翼型流场重构技术研究
摘要:基于深度学习方法的二维翼型流场重构能够克服传统风洞试验和计算流体力学模拟的缺点,在提高计算速度的同时保证计算精度。提出的深度学习方法通过模拟RANS方程对速度、压力和密度分布进行预测,最优模型可以达到平均压力、速度、密度误差为5%。该...

航空科学基金

飞机液压系统出油管路振动抑制方法研究
摘要:随着飞机液压系统的高压、高功率化发展,液压管路的振动问题开始凸显出来,降低液压管路的振动,对于提高飞机航行安全性具有重要意义。本文针对航空液压管路进行振动特性研究,获得管路振动固有频率随内部压力和流速的变化规律,进一步根据液压管路动力...
基于机构随机振动分析的载荷谱非参数上限统计归纳方法对比研究
摘要:基于随机振动分析,本文研究了机构部件在振动环境下动力学响应的获取方法。针对传统参数归纳法仅适用于服从正态分布数据集归纳的问题,采用了非参数上限统计归纳方法对不服从正态分布的机构部件不同测点响应数据集进行归纳。基于估计量的无偏性和有效性...
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