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摘 要:船舶系缆力不仅受到风、浪、流等自然条件,还有船型、吨位、载重量等船舶自身因素以及缆绳材料、系缆方式及码头设施等一系列因素的影响。本文以模型船为例,通过对带缆受力各输入要素的研究,简化建立某船模型,采用MOSES软件进行数值计算。根据计算结果对某船码头防台系泊带缆受力进行分析预报,提出改进措施和注意事项,提高了码头防台系泊带缆安全性,可为其他船舶相应码头防台系泊带缆提供参考借鉴。(剩余5823字)
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大型双体船码头防台系泊带缆受力计算预报研究
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