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随着全球环保意识增强和气候变化问题日益严重,船舶燃料行业面临着巨大的变革压力。国际海事组织海洋环境保护委员会通过了一项修订后的GHG战略,旨在大幅遏制国际航运GHG排放,新目标包括:与2008年水平相比,到2030年减排20%,到2040年减排70%,以及到2050年实现净零排放的最终目标。而欧盟航运排放交易系统旨在减少海运温室气体排放的关键监管框架要求适用于海上运输活动,包括往返欧洲经济区港口的航程及港口停留。(剩余2183字)
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甲醇燃料船缘何异军突起?
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