桥头路基加筋挡土墙优化设计
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摘要：以肯尼亚某公路路基采用加筋挡土墙为背景，首先详细介绍加筋挡土墙的施工工艺及施工流程。利用有限元软件建立加筋挡土墙模型，系统探讨加筋挡土墙加筋长度、加筋层数、加筋体弹性模量对挡土墙侧向变形的影响，获得了本工程合理的挡土墙设计参数。研究结果表明：面板制作与安装、筋带安装、填料施工这3个施工过程需着重关注；在一定范围内，增大加筋挡土墙加筋长度、加筋层数、加筋体弹性模量，均能有效抑制挡土墙侧向变形；本工程合理的加筋长度为3～4m、加筋层数为10层，弹性模量为2.5GPa。（剩余4235字）