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摘要:在高速公路施工过程中,钢箱梁吊装施工极易出现安全隐患。基于此,依托长太高速土建04标段线路工程,对吊装过程中钢箱梁和吊具主要构件的应力分布规律进行监测和分析。研究结果表明:梁应力时程曲线对应钢箱梁吊装施工三个阶段。钢箱梁同时存在拉、压应力,拉应力峰值达到121.3MPa,压应力峰值约为104.5MPa,应力峰值与理论值较为接近,表明本次吊装结构工作性能较为正常。(剩余4136字)
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高速公路钢箱梁施工全过程钢箱梁受力分析
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