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摘要:为了提高智能交通流的预测精度,设计了一种基于长短期记忆(long short-term memory,LSTM)网络的智能交通流量预测分析方法。该方法采用时域和外部参数构成特征矩阵,通过卷积层对输入特征进行卷积计算,再利用LSTM网络模型对交通流特征进行预测。研究结果表明,在引入外部因素后,LSTM网络模型的平均绝对百分比误差(mean absolute percentage error,MAPE)下降了15.26%,精度(Accuracy)提高了0.09,通过提取外界因素可以使模型达到更高的预测精度。(剩余3934字)
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基于长短期记忆网络的智能交通流量预测分析
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