基于BiGRU的轮轨接触点位置测量方法研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘要：轮轨接触点位置是衡量轮轨接触状态、评价列车运行安全性的重要参数，其测量受到电桥信号中高次谐波的干扰。针对此问题，提出一种基于BiGRU神经网络模型的轮轨力与接触点位置测量方法。通过测力轮对有限元仿真分析，发现垂向力作用于轮对踏面不同横向位置时，辐板应变发生相应改变，据此可以对轮轨接触点位置进行检测。（剩余8730字）

试读结束

目录
monitor