高时速地铁关键部件可靠性分析方法研究

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摘要：运行在市域间的高时速地铁车辆相比于普通地铁车辆具有运行速度快、站间距长、累计运营里程增长快等特点，其关键零部件故障所呈现的特点也有所不同，因此，分析高时速地铁车辆关键部件的故障数据特点，研究其可靠性分析方法。首先，计算各故障项点百万公里平均故障率，并将其作为可靠性特征量；其次，运用回归分析与曲线拟合的方法，对比多种曲线拟合优度，进一步对拟合曲线进行参数估计，从而确定百万公里平均故障率与运行里程的潜在函数关系；最后，通过数值反解得到关键部件故障项点在一定里程下的可靠度。（剩余6562字）

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