高速斜撑超越离合器楔合动态响应研究

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摘要：针对斜撑式超越离合器高速楔合容易产生故障的实际情况，对其楔合动态过程进行研究。工作过程中，斜撑式超越离合器内部楔块之间、楔块与内外环间以及各部件同保持架间存在碰撞。首先基于Hertz接触理论，求解了碰撞刚度，为明确各参数对高速斜撑超越离合器动态响应的影响程度，建立了包括楔合延迟时间、冲击力矩、最大转速差等在内的评价指标。（剩余10533字）

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