基于多源数据的步行者交通安全环境研究

——以L市老城核心片区生活性街道为例

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关键词：步行者；交通安全；生活性街道；多源数据

0 引言

随着城市机动车保有量和居民出行量的迅速增加，以步行为代表的慢行交通和以机动车为代表的快速交通之间的冲突日益显著，步行者交通安全问题引起世界各组织机构的广泛关注。2009 年，世界卫生组织（WHO）首次发布《全球道路安全现状报告》（Global Status Reporton Road Safety），展示各国在实施循证措施有效减少道路交通伤害方面的进展情况，同时强调重视弱势道路使用者（VRU）的安全需求[1]。（剩余11214字）