轨道交通廊道TOD减碳潜力研究

——以天津市轨道交通4号线北段为例

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以天津市轨道交通4号线北段为例，开展TOD情景下轨道交通廊道周边开发减碳潜力评估，响应碳达峰、碳中和的目标要求，并为政府研究和制订面向走廊层面城市轨道交通项目的激励政策提供可量化的参考依据。本研究通过分析典型街区样本内的居民出行情况，建立不同类型街区形态单元与居民出行活动的映射模型，进而分别测算在容纳相同的人口、岗位增量前提下，基准趋势情景和TOD规划情景下的轨道交通廊道周边的碳排放总量，通过差值比较得出碳减排量。（剩余10838字）

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