有格室—后承压板式钢混结合段力学性能研究

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摘 要：钢混结合段是混合梁桥关键构造之一，本研究对混合梁桥中常采用的有格室—后承压板结合段构造研究进行总结，并通过全截面缩尺模型和局部单格室足尺模型对典型桥梁钢混结合段的静力和疲劳性能进行分析.结果表明：1）承压板可将50%及以上轴向荷载直接传递给混凝土梁，在荷载传递过程中起重要作用；2）钢混结合段（剩余8268字）

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