自动驾驶的“信任危机”

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3 月29 日晚，德上高速公路枞阳至祁门路段发生了一起严重车祸，驾驶员及两位乘客（均为在校大学生）不幸遇难。当时，车辆正处于领航辅助驾驶（Navigate on Autopilot，NOA）模式，车速为116 千米每小时。由于该路段正在施工，NOA 检测到障碍物后开始自动减速，并提示驾驶员接管驾驶，然而由于车速过快，最终车辆与水泥墩发生碰撞。（剩余2371字）

试读结束

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