基于分档替换的RAP精分料Sup-20沥青混合料路用性能研究

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【摘    要】：为研究不同档位的沥青混合料回收料（RAP）精分料对沥青混合料性能的影响，依托油石分离技术，利用物理碰撞方式将RAP精分为粒径16～25 mm、10～16 mm、5～10 mm、3～5 mm、0～3 mm五档料，采用70#道路石油沥青为新加沥青，进行分档替换RAP精分料的Sup-20配合比设计，从高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等方面验证其路用性能。（剩余5800字）

试读结束

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