基于地质-工程一体化的纠偏轨道优化设计及产能评价

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摘要：在页岩气开发过程中，如果水平井偏离计划轨道，将会加剧缝间干扰效应。为了减少产能损失，实钻井须高效、安全地返回到计划轨道上。基于此，建立考虑产能损失评价的纠偏轨道多目标优化设计模型。首先，建立压裂影响域与压裂深度的函数关系，并结合体积流量思想得到多裂缝产能的计算公式；然后，基于“双圆弧”纠偏轨道设计模型，得到轨道纠偏后的产能损失计算方法；最后，结合轨道势能评价，建立以地质-工程一体化为核心的纠偏轨道多目标优化模型。（剩余16733字）

试读结束

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