固化灰渣土路基动力特性及稳定性试验研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘要：利用制备的固化剂，将灰渣与工程弃土进行固化处理，并开展固化灰渣土路用性能的动力特性和水稳定性试验，研究了固化剂掺量、围压、动应力比的影响。结果表明，随着固化剂掺量的增加，试样的动弹性模量明显增大，阻尼比变化较小；浸水24 h后，试样的动弹性模量降低15%～20%，阻尼比有一定的增长；随着动应力比的增长，动弹性模量弱化较为明显，阻尼比弱化较少。（剩余5341字）

试读结束

目录
monitor