隧道大口径掏槽参数设计方法及验证

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中图分类号：U45 文献标志码：A

我国隧道工程正逐渐向大断面、复杂地质方向发展，钻爆法因其灵活性和经济性优势，仍是 75% 以上硬岩隧道掘进的首选工艺。然而断面增加使传统掏槽技术面临瓶颈：受限于大型钻爆台车 6m 级立柱间距的机械约束，掏槽孔口间距被迫扩展至 6m 以上，远超传统理论建议的 3m 合理阈值，导致楔形体失稳、破岩能耗激增及进尺受限等问题，需要揭示破岩机理，并建立适配参数体系。（剩余4090字）

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