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摘 要：地铁客流网络能够映射出居民的日常出行偏好与生活需求指向，已成为政府部门优化城市公共服务资源空间配置的重要参考。基于2019年5月13—17日西安地铁客流数据和2020年西安市公共服务设施兴趣点（POI）数据，利用空间自回归模型（SAR）等方法，研究了地铁客流网络对城市公共服务设施分布的影响，并深入探讨了该影响效应的局域异质性和邻域交互性空间规律。（剩余5890字）
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地铁客流网络对西安市城市公共服务设施分布的影响
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