基于SHELL模型的广州港引航作业安全管理分析

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广州港作为华南地区最大的综合性枢纽港口，地处珠江三角洲核心区域，是我国对外贸易的重要港口。2025年广州港货物吞吐量超过6.9亿t，集装箱吞吐量突破2800万TEU，在全球港口中位于前列。同时，引航作业作为保障船舶安全进出港的关键环节，具有高风险性、高专业性和高复杂性的特点。引航员需要在狭窄航道、复杂水文条件下，对大型船舶进行精准操控，任何疏忽都可能导致严重的安全事故和经济损失。（剩余5240字）

试读结束

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