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0引言
随着全球航运业的快速发展以及船舶航行数量的不断增加,船舶压载水的管理问题逐渐受到关注。船舶为了保持稳定性和操控性,会将大量海水作为压载水注入船舱。然而,压载水中往往携带着外来水生物和微生物,随着船舶的航行,这些物种可能被带到新的海域,造成生态环境的破坏。为此,国际海事组织(IMO)制定了《压载水公约》,提出了压载水交换标准D-1和性能标准 D-2[1] 要求船舶通过压载水管理系统(BWMS)处理压载水,减少生物数量,从而降低外来生物的转移和环境风险。(剩余4757字)
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D-2标准下船舶压载水处置管理体系研究
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