2.4万TEU集装箱船顺流进口掉头泊洋山深水港盛东7泊位操纵技术

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2013年7月，马士基航运1.8万TEU超大型集装箱船首航后，全球集装箱船超大型化进程加速，目前最大船型尺度达长 400m 、宽 61.5m 、载箱量2.4万TEU。洋山深水港地处多岛礁区，存在切变流问题，码头前沿超大型集装箱船掉头的水域宽度、水深条件均受限，操纵难度与风险极高。本文结合洋山港多年引航经验，以2.4万TEU集装箱船（下称E轮）为例，介绍其顺流进口、掉头靠泊盛东码头7泊位的操纵要领，供行业同行参考。（剩余6068字）

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