双环磁力齿轮磁场归类计算及环板间距影响分析

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中图分类号：TH132 DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2026.01.010

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磁力齿轮将主、从动轮齿不同磁极对数的磁体磁场耦合成气隙磁场[，可形成输入与输出轴之间的传动比特性，具有无接触传动、噪声低、振动小、易维护、无需润滑及过载保护等优点[3-4]。

文献[5]首次提出同心式磁力齿轮结构，也称磁场调制型磁力齿轮（FieldModulated Magnetic Gear，FMMG），通过调磁环匹配内、外永磁圈之间的谐波磁场数，可实现高转矩密度及高稳定性运行。（剩余17682字）