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1前言
在智慧城市建设中,车辆重识别(VehicleRe-Identification,VehicleReID)作为智能交通与公共安全监控的核心技术,旨在跨摄像头视角精准匹配同一车辆。然而,实际交通场景中的车辆重识别极具挑战性:一方面,同款车型具有高度的类间相似性,要求模型具备极强的细粒度特征捕捉能力;另一方面,光照变化、低分辨率及视角变化等因素导致巨大的类内差异,要求算法具备极高的鲁棒性。(剩余12992字)
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基于自适应局部划分VisionTransformer的车辆重识别方法
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