燕山大学学报

2025年02期

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《燕山大学学报》创刊于1963年，是自然科学类综合性学术刊物。以“出精品、创名刊、凝特色、促交流、举人才”为办刊宗旨，重... 展开

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双月刊

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基于时空图神经网络的城市路网行程时间预测研究综述 摘要：随着城市化进程的加速和交通网络的不断扩展，城市交通管理面临着日益复杂的挑战。准确的行程时间预测对于优化交通管理、提升出行体验以及推动智慧城市发展具有重要意义。受复杂的城市网络结构、交通流量的动态变化以及外界因素的影响，城市路网行程时间...

基于机器视觉和结构光的热轧板坯头尾翘曲检测方法 摘要：分析了某2 250 mm热轧产线粗轧段板坯头尾翘曲值机器视觉检测原理，针对上边缘检测法易受板坯头尾形状缺陷干扰而导致测量精度下降的不足，提出一种以激光曲线为基准的改进视觉检测方法，即将2个绿色激光线作为结构光源，分别投射到目标板坯表面...
自主水下航行器事件触发自适应神经渐近轨迹跟踪控制 摘要：针对六自由度自主水下航行器在水平面的高精度轨迹跟踪问题，提出了一种事件触发自适应神经渐近跟踪控制的方法。采用径向基神经网络对未知模型和环境干扰等非线性不确定项进行逼近，将积分有界函数融入控制律和自适应律中，以实现跟踪误差的渐进收敛；通...

配电网新能源综合承载能力多层级协同评估研究 摘要：针对各电压等级配电网新能源消纳的耦合特性，提出多层级配电网新能源综合承载能力协同评估方法。以多层级配电网新能源接入量最大为目标，建立新能源最大承载能力评估模型；基于交替方向乘子法将多层级配电网新能源接入量问题转化为各级配电网新能源最大...
磷酸铁锂动力电池充放电膨胀力研究 摘要：磷酸铁锂电池作为最主要的电化学储能手段，伴随新型电力系统快速建设受到了越来越广泛的关注。磷酸铁锂电池充放电过程所形成的膨胀力及内部应力变化是一个新兴的热点研究问题。本文开发了电池内膨胀应力在线测试装置，完成了不同充放电工况下磷酸铁锂电...
基于自适应ECA的串联故障电弧检测 摘要：在用户侧负载不断增加和复杂的情况下，串联故障电弧变得更加难以有效识别，威胁到了线路的安全和系统的运行。以往的检测方法多采用二维或三维模型，相比于一维模型通常需要更大的计算量，且较少关注特征通道间的信息。由此提出一种基于自适应高效通道注...

考虑退化相关性的电解电容实时剩余寿命预测 摘要：目前对于电解电容的退化特性研究多是基于单个退化特征，难以精确预测电容的剩余寿命。针对这一现状，本文提出考虑退化特征相关性的二元线性Wiener过程退化模型进行电容剩余寿命实时预测。首先利用Box-Cox变换对电容退化数据进行线性化处理...
一种基于多尺度多流形投影的故障检测方法 摘要：针对工业过程数据具有高维度、多尺度和非平稳性等特点，本文提出一种基于多尺度多流形投影（multiscale multi-manifold projections， MSMMP）的故障检测方法。该方法在传统多流形投影（multi-man...
基于改进YOLOv7-tiny的PCB缺陷检测算法 摘要：针对现有PCB缺陷检测算法检测效率低、参数量大以及结构复杂的问题，提出了一种改进的YOLOv7-tiny算法。设计了多尺度捕获模块，通过多尺度特征捕获、上下文信息融合以及特征增强的方法，提高算法对图像特征提取的能力，改善CSPSPP层...
离散时间冷贮备可修重试系统可靠性建模 摘要：研究了离散时间冷贮备可修重试系统，该系统考虑了失效部件的两阶段维修行为和Bernoulli休假机制。系统中所有失效部件都进行第一阶段基本维修，经过基本维修之后的部件会以一定概率进行第二阶段可选维修。修理工每完成一个阶段的维修均会以一定...

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