郑州航空工业管理学院学报

2025年04期

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双月刊

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PEM水电解技术在航天领域的应用与发展 摘要：随着载人航天任务逐步向深空迈进，能源、动力以及环境控制与生命保障系统(环控生保系统)的高效循环利用已成为实现自主可持续保障的关键。在该循环体系中,质子交换膜(ProtonExchange Membrane,PEM)水电解槽作为关键组成...

基于5G的室内定位方法研究 摘要：位置服务是5G无线网络中的一项重要功能，可以为室内以及GNSS信号遮蔽的室外环境提供位置服务。基于5G网络的室内定位方法是目前定位导航领域的重点研究方向之一。总结了5G定位的分类以及定位方法，对于相关的定位算法和定位技术进行了归纳，并...
无人机机载MiniSAR的目标成像算法 摘要：聚焦无人机机载MiniSAR系统，深入分析其优势及工作机理，开展基于Doppler频移的机载MiniSAR系统目标成像算法设计和仿真研究。在仿真实验环节，设计RD-MATLAB雷达仿真实验，模拟在 512×512×...
基于超声Lamb波的CFRP复合材料结构内部损伤成像研究 摘要：Lamb波具有较强的抗干扰能力，被广泛应用于碳纤维增强树脂(Carbon FiberReinforced Polymer,CFRP)结构健康监测中。采用汉宁窗形式的窄带Lamb波激励完整CFRP板与含内置损伤的损伤CFRP板，通过比较...

基于遗传算法的飞机液压管路自动敷设 摘要：针对飞机隔框管路敷设问题，提出一种基于遗传算法的管路敷设优化方法。考虑管路贴壁、避障、管路折弯半径和折弯角度的约束，利用膨胀法和三角面碰撞法生成管路和识别障碍，通过施加惩罚函数约束折弯角度和避障，以节点坐标为决策变量，以总长度和流阻为...
基于GO法的飞机起落架系统可靠性分析 摘要：采用GO法建立某型飞机起落架系统起落架系统可靠性模型，根据GO图设计SIMULINK仿真界面并赋值计算。建立故障树分析模型对GO法的可靠性计算结果进行验证。结果表明，使用GO法对飞机起落架系统的可靠性分析结果与故障树分析结果误差仅为 ...
涡流发生器在固定翼飞机气动性能优化中的应用研究 摘要：综述涡流发生器在固定翼飞机气动性能优化中的应用，介绍涡流发生器的基本原理、设计与优化方法及其在提升固定翼飞机气动性能方面的具体作用。涡流发生器通过引入小尺度涡流，能够有效控制边界层，减少气流分离，显著提高升力，降低阻力，从而提升飞行效...
低空长航时无人机翼型气动优化设计 摘要：无人机的飞行时间在应急救灾等应用中有着举足轻重的意义，其飞行时间与使用翼型的气动性能密切相关，因此需要结合实际工况对翼型进行优化设计，以满足长航时需求。低空长航时无人机的翼型设计不仅应具备低阻力、高升阻比和较大厚度等基本特征，还需在随...
涡扇发动机抗鸟撞性能的数值模拟及优化研究 摘要：以某型涡扇发动机为研究对象，采用AnsysWorkbench软件开展航空发动机吸鸟的数值模拟，并基于鸟体和风扇的相对速度和风扇前缘夹角最小的原则对风扇叶片开展优化，分析优化前后风扇叶片的抗鸟撞性能。首先，建立近真实鸟体模型和风扇模型;...
基于改进谱聚类算法的通用飞行器产品模块划分方法研究 摘要：基于传统谱聚类算法的产品模块划分方法主要依赖局部搜索策略，缺乏全局优化的能力，特别是在面对复杂且非凸优化问题时，传统谱聚类算法无法收敛至全局最优解，不适用于零部件间耦合关系复杂的通航装备产品。鉴于此，提出了一种改进的谱聚类方法。首先，...

氨浴处理p型SnO薄膜晶体管的性能研究 摘要:p型氧化亚锡(SnO)薄膜晶体管(Thin-FilmTransistor,TFT)是一类重要的半导体器件，在电子电路领域具有广阔的应用前景，但其高关态电流导致器件功耗过大。为解决这一问题，通过氨浴处理在室温下对p型 SnO 实现氮(N...
低能冲击下曲面复合材料结构表面损伤分析 摘要：基于低能量冲击研究曲面复合材料层合板结构表面损伤特征，分析低能量冲击下曲面环氧树脂涂层/复合材料层合板的开裂特征、开裂面积及裂纹数量。实验与仿真模拟相互印证，得出该模型具有预测性和准确性，进一步根据仿真模拟出吸能特征和时间位移曲线，得...
Cr-Ni-Mo系渗碳齿轮钢高温弯曲疲劳性能研究 摘要：以渗碳处理后的 Cr-Ni-Mo 系齿轮钢作为试验材料，分析 Cr-Ni-Mo 系齿轮钢渗碳后的显微硬度和残余应力，采用升降法研究常温、200°C 和 400°C 加热情况下试样的断口形貌和弯曲疲劳性能等特征。结...
GH4586高温载荷下疲劳裂纹扩展速率研究 摘要：GH4586是一种广泛应用于航空发动机结构件的高温合金材料，其裂纹扩展特性对于分析和评价结构寿命有重要工程意义。针对航空发动机涡轮盘的实际工作温度开展了 480°C 和620°C 条件下的裂纹扩展速率试验（包括定K...
黄河特大桥引桥桥墩钢抱箍压应力试验与参数分析 摘要：以黄河特大桥引桥盖梁施工为背景，研究橡胶垫对钢抱箍与混凝土柱之间压应力的影响，采用有限元软件分析和试验验证，设计 5mm 厚和 10mm 厚两组钢抱箍构件，每组分别增设4个不同的橡胶垫厚度（ 0358mm) ，共8个钢抱箍构件，分析在...

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