郑州航空工业管理学院学报

2024年05期

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双月刊

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补片结构设计对碳纤维复合材料修补试样拉伸性能的影响 摘要：复合材料结构件维修中较为常用的修补方式为胶接修补。提出一种新型的补片结构，以提升胶接修补后复合材料试样的承载能力，通过建立三维渐进损伤有限元模型，对不同复合材料修补试样在单轴拉伸过程中补片的损伤机理进行分析。通过实验与有限元仿真，得...
机翼前缘蜂窝夹层结构力学性能分析 摘要：研究机翼前缘蜂窝夹层结构在上翼面均布气动载荷作用下的力学性能。首先给出蜂窝夹层结构芯层等效弹性参数，用修正后的Gibson模型，将离散蜂窝芯结构按照力学等效的原则转化为均质的三维正交各向异性材料；然后用内聚力单元对蜂窝芯和面板之间的...
基于Abaqus的飞机起落架扭力臂轻量化构型研究 摘要：首先基于某型号大型飞机起落架的受载特性与构件之间的接触关系，构建飞机起落架扭力臂数值分析模型；其次，在进行整体强度分析的基础上，以轻量化为目标，基于条件算法对整体模型进行拓扑优化；再次，基于拓扑优化结果，重构出轻量化、应力分布合理的...
纤维交叉缠绕复合材料圆柱壳的屈曲分析 摘要：考虑纤维交叉情况，建立纤维缠绕圆柱壳屈曲有限元分析模型，通过算例验证模型和计算方法的有效性。采用该模型研究了圆柱壳的屈曲载荷随缠绕角、厚径比、长径比等参数的变化情况，并分析计算纤维交叉起伏对圆柱壳屈曲性能的影响。计算结果表明：缠绕复...

基于SSA-LSTM的高高原民航飞机空调系统故障预测 摘要：在民航高高原航线的复杂气候环境下，机载设备整体性能要求更高。在低温、低压、强紫外线等条件下，飞机关键部件会加速老化。国内航空公司通常采用事后维修的方式对飞机进行维护，针对传统事后维修方法响应时间长、成本高以及存在潜在的安全风险，难以...
民机供水管道防冰设计及热载荷计算研究 摘要：民机供水管道大部分处于非温控区的设备舱底部，在低温环境下很可能发生结冰现象。基于能量守恒及多层圆管传热理论，提出一种民机供水管道防冰设计方案，通过合理假设所需参数，完成管道防冰设计计算，并采用数值模拟方法对设计方案的有效性进行验证和...

改进DETR的无人机航拍图像沥青路面破损检测算法 摘要：针对航拍沥青路面图像数据不足、检测精度低、存在漏检的问题，研究提出一种改进的DETR（Detection Transformer）端到端沥青路面破损检测模型。该模型采用ResNet50提取特征，引入SiLU激活函数提高特征提取能力，...
医疗隐私应用场景下：数字水印技术的多功能应用与研究 摘要：数字水印技术的应用为医疗信息安全在版权保护、身份验证、内容认证和篡改定位与恢复等功能上提供了强有力的支持。为了推动多功能水印技术在医疗信息领域进一步的发展，首先对医疗信息中容易修改的电子病历和医疗影像进行深入分析；针对不同医疗隐私...

氢燃料电池发展现状及其在电动飞行器中的应用分析 摘要：随着以氢燃料电池为代表的新型电池技术的发展，其在大尺寸长航程电动飞行器中的应用逐渐成为研究热点。介绍5种主要的燃料电池的工作原理和技术发展现状，并以两个概念方案为例，重点对质子交换膜燃料电池的适用性进行分析和评估。研究发现，5种燃料...
MoS2/rGO电磁屏蔽材料的可控制备及性能研究 摘要：随着电磁干扰（EMI）污染的问题日益凸显，亟待研制出具有高度适应性、高效能以及高性能的EMI屏蔽材料。借助水热法与热处理手段能够实现二硫化钼与还原氧化石墨烯（MoS2/rGO）复合材料的制备。rGO片与在其表面原位生成的MoS2纳米...
钒酸铜薄膜光阳极制备与光电化学制氢性能研究 摘要：通过水热法在FTO导电基底上制备了钒酸铜薄膜光阳极材料，利用SEM、XRD及XPS等表征手段分析了其微观形貌、晶体结构和物质组成，研究了水热前驱液中铜源与钒源添加量之比对钒酸铜薄膜光阳极光电化学分解水制氢性能的影响。结果表明：铜源与...
高强钢表面激光熔覆研究现状与进展 摘要：高强钢具有高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀和耐高温等特点，广泛应用于航空、汽车、轨道交通及能源等多个领域。激光熔覆作为综合性能优良的先进表面改性技术，特别适用高强钢表面处理。围绕高强钢表面激光熔覆研究现状，重点介绍激光熔覆合金粉末成分设...

基于均衡张量与非凸函数的高精度低秩张量恢复方法 摘要：基于最小化核范数之和的低秩张量恢复方法已在许多领域取得广泛应用，但在某些应用场景，如彩色视频恢复中，其恢复结果不够理想，尤其是当已知元素数目较少时，恢复结果更差。导致该问题出现的一个根本原因是张量的不均衡结构，即张量中某些模的维度远...
基于自适应空间差分进化算法的节能优化研究 摘要：关注储能式列车的节能优化，通过最优化方法，在改进基本差分进化算法的基础上，应用自适应空间差分进化算法，建立求解储能式列车牵引能耗最小值的最优化数学模型，分析对列车运行能耗的影响因素。通过分析列车的牵引特性的恒牵引力-恒功率-自然特性...

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